華麗又很熱血，TOYOTA推出豪華車原廠賽道改裝版Camry TRD與Avalon TRD(10p)

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華麗又很熱血，TOYOTA推出豪華車原廠賽道改裝版Camry TRD與Avalon TRD(10p)
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TOYOTA再一次把賽車技術帶到一般道路車款上，推出了Camry TRD和Avalon TRD 兩款原廠改裝車，這是由豐田美國設計中心CALTY進行造型氣動力設計，並由TRD豐田賽車開發部門進行底盤性能改良，係為性能玩家特別開發的兩款賽車版。
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# j7 C' n$ w( \$ N2 Q- D; R 去年TOYOTA才在推出全新世代的2018年式Camry，內含運動版SE和XSE車型，一年後，再在北美推出全新世代的Avalon，現在TOYOTA再將TRD的賽車技術對這兩台全新世代大型豪華房車進行改造，以Camry SE 和Avalon XSE融入TRD的升級，使之具備更精準靈巧的操控和車身控制，同時有更吸睛的外型，預定2019年秋天正式上市。
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8 n# o7 }1 d6 \: T( T 賽車版本的Camry TRD 和Avalon TRD 兩車款動力都是搭載最大馬力301hp的3.5升V6汽油引擎，匹配8速自排變速箱，並附有運動化駕駛模式和換檔撥片。尾管換上黑色的雙出尾管，讓排氣更順暢，同時有更強悍的加速與排氣聲浪。兩台車是由TRD的工程師分別在美國亞利桑那州的測試場、日本豐田汽車富士賽道測試場與美國德州賽車運動公園，進行大規模的測試改良。
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加粗的下拉桿，以提升抗車身扭力的能力，兩台車也同配上獨特的避震彈簧，降低0.6吋的高度，以降低車身重心，另有內含特別開發的避震器和19x8.5吋的消光黑輪圈在內的懸吊改裝套件。另外前煞車碟加大為12.9吋，並有雙活塞卡鉗，煞車性能也做了調校力使之具有更精準的回饋，CALTY同時也讓這兩台改裝車搭載醒目搶眼TD外觀改裝套件。兩車款同時也保有原來先進的加駛安全輔助系統，包括主動安全防撞煞車系統。

Camry TRD的改裝細節，包括了換裝消光黑的19x8.5吋輪圈，比原來的XSE車型的19x.8.0規格多了1吋，但重量則是輕了3.1磅（1.4公斤），輪胎則是換上普利司通的Potenza 235/40R19 夏日胎，特別強化橫向抓地與過彎能力。另有強化的簧圈和前後防傾桿，提升防滾係數，前後各提升44%和67%。再搭配TRD改裝的避震器，以控制車身垂直運動和橫向滾動表現。
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  `) F$ ^) M8 d1 I* M) U6 e 車身加掛TRD空氣動力套件，有亮黑的前格柵，內嵌跑車化飾條和黑色的TRD銘牌，車身也提供特別的配色，包括超音速紅（Supersonic Red），冷風珍珠白（ Windchill Pearl）和天體金屬銀（Celestial Silver Metallic ）等，同時採雙色配色，並有暗夜金屬黑的TRD不鏽鋼排氣尾管。

2 l  |" B9 l0 K. w 車內則是TRD的內飾，採用許多紅色基調的改裝，配備Black Sport SoftTex人造皮革椅面的皮布前座椅，結合紅色縫線。另配備有紅色縫線的皮革包覆方向盤，以及有TRD的logo的排檔桿頭與TRD的踏墊等視覺改裝。
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5 Z, A; ~9 e: x. v0 w" m( Q8 }Avalon TRD也採用和Camry TRD相似的改裝，車內同樣有Black Sport SofTex可加熱的座椅，也結合紅色縫線，並有紅色滾邊的頭枕與紅色縫線的真皮包覆方向盤，以及有TRD的logo的排檔桿頭與TRD的踏墊，還有紅色的安全帶。
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# N5 ^% l( q$ w2 b0 P 外觀部分，Avalon TRD換裝消光黑的19x8.5吋鋁圈，相較於2018年式2019 Avalon XSE所配備的19吋輪圈，重量減了18磅（約8.2公斤）。動力則是經過調校數大馬力301hp的V6引擎，並配上TRD排氣尾管。另有加了紅色條紋的車身飾條。

https://youtu.be/egloPsOJyTk

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