![]() Written by: 在去年 11 月中旬正式發表、同時於2020年底開始交車的Mustang Mach-E，雖然台灣市場部分福特六和對於是否導入都採三緘其口的態度，不過近日有網友於 LINE 群當中轉發了一組照片，當中赫然就是Mustang Mach-E 美規車型，不過由於目前海外市場都還沒正式上市，所以到底是否為福特六和為迎合未來 CAFE 政策、準備導入電動車型規劃之下自美國空運車型來台認證、抑或是貿易商自己從美國導入進行認證提供給嚐鮮的車主，實在是耐人尋味啊！ ![]() 圖片來自網友 Line 群轉發 Mustang Mach-E 按搭載電池不同，分為標準和長續航兩種版本，均可選擇由永磁電動馬達提供後輪驅動或者全輪驅動方式。其中長續航後驅版Mach-E EPA續航里程約480公里。長續航全驅版 Mach-E 能輸出332hp 的最大馬力和565Nm的峰值扭矩。如果覺得不過癮，Ford 還將提供高性能特別版 Mach-E GT Performance 版本，最大馬力為459hp 與 830Nm峰值扭矩，0-100 km/h 僅需在約3.5秒完成加速。 ![]() ![]() 圖片來自網友 Line 群轉發 全新的Mustang Mach-E 造型擷取了新世代 Mustang 的設計語彙，從鯊魚造型的車頭大燈組、具有「野馬」廠徽的類六角形水箱罩到車尾的三直線 LED 尾燈組等，其餘部分就看不出與 Mustang 的血緣關係了。而無門把設計也與 Tesla 相同，但操作方式則是藉由 B 柱上的按鈕按下門才會開啟，並在前駕駛員和副駕駛員側拉動把手。 但依照現場拍到的車種來看，估計是 Premium 版本的機率比較高，加上牌照框架為美規車牌的設定來看，或許這台 Mustang Mach-E 為美國空運來台導入的車款。 ![]() 內裝部分 Mustang Mach-E 採用超現代化的設計，除了儀表板採用數位10.2吋螢幕的設計以外，中控台15.5 吋大型直立式樣螢幕則是導入新一代 SYNC 信息娛樂系統，另外全車也採用相當環保的材質鋪成，當然 Mustang 車系傳統的「對稱式」佈局依舊存在，而車內亮點配備上包括 Bang & Olufsen 高級音響系統、超大單片式全景天窗、智慧型手機鑰匙技術等等，這些也都是 Premium 規格才具備的設定。 所以，這台神秘且完全無偽裝的 Mustang Mach-E 到底是誰引進的呢？因為就目前美國市場尚未上市來看，有能力拿到「實車」並從美國空運來台的恐怕只有福特六和，但這一切只是猜測，或許再過不久就會有更清晰的消息釋出了！ ![]() 3 [8 o5 V- w1 [' c, [9 S
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發表於 2020-10-28 08:04:40
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