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微报桂林
2 _ B+ ]) D; j f+ @— 不只把报纸装进手机 —3 c6 n/ J, x- w) d
桂林日报社官方微信平台6 n7 g! H L! D, h0 a8 f3 C% N* j9 Z
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10月24日,港珠澳大桥正式通车,港珠澳三地的陆地通行从4个小时缩短到了30分钟。$ N3 ~8 u% U) Q& o
/ b8 Y a; e. ], b6 j3 m5 k- i对于上个月才刚刚实现了到香港的动车对开,处于粤桂黔经济圈的桂林来说,大桥的开通势必有着更多的经济意义。在现阶段,最先闻风而动的,当然是那些跃跃欲试的旅游爱好者了。$ T) }% @8 z& x9 R% g) \
. K3 U4 S3 }/ u. T$ D' D# v大桥成为旅游新看点
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早在上个月广深港高铁开通运营之时,桂林就掀起过一段赴港旅游的高潮,而随着港珠澳大桥的开通,桂林人的赴港旅游,也有了更多的期待。, c% K- Z2 A7 N v h( U6 P- f* z
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26日,在桂林出入境接待大厅,就有不少市民前来办理港澳通行证。“之前就一直关注着港珠澳大桥的开通情况,这次也是为了去看桥,特意去香港玩一圈。”在电子自助签注机前,市民王先生按照手续办理了前往香港和澳门的签注,“准备先到珠海,然后从港珠澳大桥通关,再坐广深港高铁回来桂林,这样一次就能有两种体验。”0 p( _- ]7 `6 X! Z9 E
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与王先生有着同样想法的市民也不在少数,采访中记者发现,不少近期有去香港旅游计划的市民,都表示将去一睹港珠澳大桥的风采。3 g7 p0 Q( L! R5 r" x
8 d4 H7 \$ U B. N. f+ l同时,记者在网络上搜索发现,港珠澳大桥也已经成为了一个景点,被列入了不少旅行社推出的一日游游玩计划之中。这些项目分别可以从珠海、广州、深圳等多地出发,售卖情况最好的要数特色体验的内容。围绕港珠澳大桥,游客可以选择购买直升机套票空中俯瞰,也可以乘坐游轮看夜景,根据一日游项目不同收费也从100元到500元不等。9 e: z/ J# |7 J7 _
* O1 S1 H# j' L; D( S: |; m自驾旅游只能“曲线”游玩0 s" p& y- B* v% U2 Z) Y
1 H1 z' V4 x) _4 K- h; c对于大多数热爱自由行的旅游达人来说,自驾自然成为他们体验港珠澳大桥的首选方式。% L) z4 a c3 o$ C, O" J6 K) E
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在大桥通车前,如果要通过陆路往来珠海、澳门和香港,只能绕道东莞的虎门大桥,车程在3个小时左右,另外,水路乘高速客轮也需要1个多小时。而大桥开通后,从香港到珠海和澳门驱车只需要30分钟。那么对于桂林的市民来说,目前从桂林到珠海可以经由包茂高速走二广高速,全程大概600多公里,最短车程只要7个半小时。也就是说,如果选择自驾的方式,桂林到香港经由港珠澳大桥,全程只需要8个小时就可以到达。0 k" L; e: `7 h0 t s, h
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不过,可能要到自驾发烧友失望的是,直接开车去香港目前可行度还是很低。首先要通过港珠澳大桥,就得取得车牌配额。
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《港珠澳大桥通行指南》显示,大桥可通行“五类车”,即跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。目前为了对通车车辆进行有效监管,只有进行了港珠澳大桥车牌办理的企业或者个人才能够上桥行驶。“目前申请门槛比较高,内地跨境私家车的配额申请条件包括三年内纳稅额累计达到100万元人民币以上的国有企业、集体企业和私营企业,可提出申请内地车牌上挂香港车牌。”桂林国旅组团部经理蒋文雯说,“这对于一般市民来说是比较难实现的,而且现在香港、澳门也未向内地居民开放落地自驾。”
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也就是说,桂林人想自驾游港澳,只能选择将车辆停放在珠海出境口岸,然后换成大桥穿梭巴士过关游玩这样的一条“曲线”路子。
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跟团游也销售火爆
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- ^! [. t n( W7 z: k“曲线”的自驾路程无疑让旅游体验大打折扣,在这样的情况下,桂林市内各大旅行社推出的不少跟团游产品,也成为市民的优先选择。9 _0 V; d$ \ a( f$ v. E
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“港珠澳4天3晚联游,5大升级”、“港澳5日纯玩,世纪跨海大桥之旅”……连日来,记者走访市内各大旅行社了解到,已经有不少市民咨询过港珠澳大桥的游览路线,很多旅行社也推出了相关的旅游产品,抢占热点。
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) r9 `& X- T9 M2 p0 V$ C“早在上个月的广深港高速开通时,港珠澳联游的产品就顺势推出,当时也受到了市民欢迎,目前随着大桥的开通,包含大桥的游览路线也加入进去,成为了我们目前主推的产品。”蒋文雯说,“产品推出后前来咨询的市民很多,目前大桥开通后11月份的首发团还在收客,预计会超过100人,另外,下月底还会有一个广西14个地区联动的团队,首发计划达到600人。”
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记者了解到,桂林各大旅行社目前推出的旅游产品多数在3天到5天之间,费用也随着时间跨度有所调整,总体在1500元到3000元之间,消费选择也十分多样化。旅游路线中,澳门和香港成为了必备选择,而跨度较长的5日深度旅游团则更多的是搭乘高铁出发,“动车旅行”成为了更舒适的选择。
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. t: u4 H k4 e# N; l! o联动效应将更加凸显6 m5 h- a$ _4 F) Q: I# U
* G* M! z6 z5 K; N5 S6 v无论如何,不管是自驾还是搭乘高铁,桂林人去香港的途径已经越来越便利了。
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在各种交通方式的成本来看,目前从桂林出发去香港,高铁无疑还是最便利的选择之一。从桂林西站到香港西九龙对开的高铁运行3小时16分钟,379元的票价也显得十分适中;而如果选择自驾到珠海,再搭乘穿梭巴士的话,沿途的风景无疑最能领略,穿梭巴士忙时5到10分钟一班,约40分钟达到香港口岸,价格分别是日间58元和夜间63元。值得注意的是,经港珠澳大桥到达香港口岸后,距离九龙以及香港市区还有30公里的距离,需要预留时间。另外,因为时间优势,目前桂林到香港的机票价格仍然处于千元左右,不过因为港珠澳大桥的连通,珠海口岸到香港机场只需要45分钟,也给了飞机出行的游客更多的选择。3 v9 b: }0 m) U- z6 l$ u
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' K; C! R- O! |另外,因为有高速连通,对于不少外地游客来说,桂林和香港旅游已经凸显出了一定的联动效应。记者在网上搜寻发现,一些外地的旅游团会将桂林和香港串联在一个旅行团内,桂林的“山水之旅”和香港的“时尚之旅”也给了这些旅游产品更丰富的旅游体验。
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+ x1 u* ^! _, C- E显然,随着各种渠道交通方式建立,桂林和香港的联动关系已经逐渐成型,这样的联动效应不仅仅体现在旅游,今后也势必在各个领域中凸显出来。) o4 R; d+ Z+ D% z: u
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