更名再登場，SUZUKI Ciaz量產消息更明確

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在2014年印度德里車展上，SUZUKI除了發表最新全球都會戰略小車Celerio外，亦同步亮相S-Cross SX4以及Ciaz兩款概念車。相信S-Cross SX4就不必再多介紹了，它就是SX4的第二代前導，至於量產車型也早在2013年日內瓦車展上發表。反倒是一旁具有流線身形的Ciaz，會是哪一款車的後繼作品呢？
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, s; B  d, x2 x: z# O/ ^- O即便德里車展上Ciaz以鮮明的粉紅色車身登台，但眼尖的媒體還是能看出它就是2013年上海車展的Authentics Concept概念車。當時分析這款概念車發表的目的，主要是用來接替SUZUKI旗下中型轎車Kizashi的新世代產品。不過這次再度登台亮相後，它的市場定位以及銷售目標也就更明確了。
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印度SUZUKI表示，繼第二代SX4在各地陸續開始銷售之後，原本從第一代車型所衍生而來的四門房車SX4 Sedan也將逐漸停產。因此Ciaz現身主要的目的就是要來調補這空缺，與當時Kizashi後繼車型的想法有些不同。因為Ciaz無論在車身大小還是乘坐空間都比SX4 Sedan還要更好，所以Ciaz未來也將成為中型房車的銷售主力。
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至於原廠開發代號YL1的Ciaz房車，其實早就已經在印度當地進行路試，最快在2014下半年就會量產發表，鎖定的銷售國家除了印度之外還有中國等地。由於Ciaz是從Ertiga底盤平台修改而來（Swift亦同），因此部份零件也是互相流通共用，以求更快的量產速度。

因此Ciaz在動力方面也可能延續Ertiga上的排氣量1372c.c.直列四缸K-Series汽油引擎，具備95hp/6000rpm最大馬力以及13.2kgm的峰值扭力輸出。還有另外一具可提供馬力95hp/6000rpm、扭力20.4kgm的排氣量1248c.c.直列四缸DDI柴油渦輪引擎，並提供五速手排以及自排變速系統可選。
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6 X: w" V/ {4 C# V. b1 F! r* W! @1 [2014日內瓦車展搶先報：又見史上最強，OPEL Astra OPC EXTREME預告登場
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隨著科技越來越進步，汽車的性能也隨著越來越強，而各車廠所謂的「史上最強」車款，也越來越屢見不鮮，而將在3月份開幕的日內瓦車展當中，OPEL就打算推出號稱「史上最強Astra」的Astra OPC EXTREME參展，以媲美超級跑車的強大性能，意圖辣翻所有的觀展民眾。
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OPEL Astra OPC EXTREME繼承了2002年Astra OPC X-treme概念車的打造理念，同樣是以賽車為基礎，進一步衍生的〝公路版賽車〞，全新Astra OPC EXTREME乃是以參加VLN紐柏林耐力錦標賽的Astra OPC Cup工廠賽車為基礎，同時原廠也表示Astra OPC EXTREME將會採取限量販售的方式。
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- q0 M+ z$ R  {6 W- X雖說原廠只釋出一張車尾廠照，但從圖中能夠看出Astra OPC EXTREME除了採用專屬塗裝之外，更配備了前下擾流、側裙以及大型後擾流尾翼等空力套件，並且車尾左右均具備雙出尾管，光用看的就知道不好惹；動力的部分，既然是以賽車來打造的公路版賽車，那麼勢必會比標準版OPC車型的280hp更加威猛，期2.0L直四渦輪增壓引擎在重新調校之下，相信會突破300hp大關。

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6 I6 j1 n0 [  P9 R  J. ^) p" a- b展現實力還是炫耀？杜拜警方釋出BUGATTI Veyron警車短片

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杜拜這個位於中東阿拉伯半島上的國家，除了有著目前全球最高的哈里發塔（原名杜拜塔）外，在汽車產業中最常閒聊的話題，相信就是那些擁有眾多超跑巡邏車的警察部門了！繼2014年初杜拜警方增加一輛McLAREN MP4-12C並釋出值勤影片後，現在全球最知名的性能超跑BUGATTI Veyron也終於入列了。


過去杜拜警方令人詐舌巡邏車輛可說是多采多姿，從高階一點的性能車BMW M6、CHEVROLET Camaro SS、DODGE Challenger、FORD Mustang GT、重度改裝車BRABUS B63S-700 WIDESTAR，到豪華旗艦轎車BENTLEY Continental GT等，相信這樣的陣容對於其它地區的警車來說已經相當離譜。
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只是沒想到除了性能車，杜拜警方還有超跑等級的警車，如LAMBORGHINI Aventador LP700-4、FERRARI FF、M-BENZ SLS AMG以及McLAREN MP4-12C，甚至數量稀少的特殊車款ASTON MARTIN One- 77也名列其中。現在再加上一輛BUGATTI Veyron雖然覺得好像沒甚麼，但杜拜警方似乎已經網羅了全球各地知名的超跑。

5 l; Z! d/ P( B/ m5 [) {; G從影片上來看這輛BUGATTI Veyron應該還是普通版本，最大馬力雖然不比Grand Sport特別版本的1200hp出色，但在8.0L W16雙渦輪增壓汽油引擎的供應下，還是具備馬力1001hp、峰值扭力127.6kgm的實力，搭配7速手自排變速系統可在2.5秒從靜止加速到100km/h。相信BUGATTI Veyron已經是杜拜警車陣容中馬力最強的車款了吧！那接下來他們還會有甚麼樣需求呢？

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0 w5 G1 @8 r% t5 v  @$ C0 J全力備戰，HONDA Civic WTCC廠車進入測試階段


相較於HONDA BTCC廠隊將在2014年賽季當中，將採用較為少見的旅行車型Civic Tourer參賽，在WTCC賽事當中，仍舊維持以Civic五門掀背車型做為廠車的基礎；而繼HONDA在2013年底發表新賽季的全新賽車塗裝之後，賽車的測試工作也於西班牙的Motorland Aragon開始進行。
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近日HONDA社長伊東孝紳則是發表了對於2014年WTCC的展望，他表示：2013年市HONDA在WTCC第一個完整的賽季，而整個賽季當中除了贏得了四座分站冠軍之外，車隊整體的好表現也讓HONDA獲得製造商的積分冠軍；而在2014年賽季當中，HONDA將以三支隊伍、四輛賽車的陣容，積極爭取車手以及製造商的積分冠軍。

事實上，由於2013年賽季當中，CHEVROLET已退出廠隊行列，所以僅剩下HONDA與LADA兩支廠隊，不過將於4月份開跑的2014年賽季中，除了HONDA與LADA之外，CITROEN將會以WRC傳奇車手Sebastien Loeb與三屆WTCC冠軍Yvan Muller的黃金陣容成為全新的挑戰者。

HONDA Civic WTCC廠車搭載HONDA日本櫪木縣研發中心發表的HR412E 1.6L直列四剛渦輪增壓汽油引擎，整體外觀在WTCC的全新技術規範之下，也搭配了相當吸睛的空力套件以及大型後擾流尾翼，輪圈則是採用18吋的規格；而全名為Castrol Honda World Touring Car的廠隊，車手陣容將維持Gabriele Tarquini、Tiago Monteiro兩人。
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更加倚賴美國出口，TOYOTA Highlander將由美國供應澳洲、紐西蘭以及東歐市場
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近年來，除了供應自家日本市場的車款以外，TOYOTA可說是不斷的將產能移往境外，並在幾個主要市場設立整車生產基地，例如泰國、美國等；而近來TOYOTA則是宣布，未來提供給澳洲、紐西蘭以及東歐市場的SUV車款Highlander，將會由位於美國印第安納州Princeton地區的整車廠進行生產。
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4 g, }6 d' m3 n4 k, G* {目前TOYOTA印第安納廠負責Highlander、Sequoia以及Sienna的生產，整體耗資已超過42億美元，並擁有超過4500名員工，不過為了因應Highlander將出口至澳洲、紐西蘭、俄羅斯、烏克蘭以及哈薩克的政策，初步估計年出口量將達2.9萬輛；同時為了因應必然的產能提升，原廠預計將會再增加200名員工。
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; |: u, E( ?6 G' O第三代Highlander在美國提供了三種不同的動力系統選擇；基本入門款以前輪驅動的方式，搭載2.7L 直四缸引擎以及六速自排變速箱，有著最大馬力輸出178hp和扭力23.1kgm的平穩表現，而3.5L V6的汽油引擎，同樣搭配六速自排變速箱，擁有268hp最大馬力，扭力也有33.6kgm的強悍表現，傳動系統不僅能前輪驅動也能切換為全時四輪驅動；至於搭載3.5L V6 Hybrid油電複合動力車型，更是擁有280hp的綜效最大輸出。

事實上，TOYOTA在美國生產並進行出口至全球32個國家，從1988年就已經開始，而再2013年其出口量已達到超過13萬輛的水準，比起2012年成長了5%，並創下歷年最高的紀錄；至於Highlander的出口將會從今年12月開始。
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穩居第四大勢力！2013年RENAULT-NISSAN聯盟全球銷售量達827萬輛
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/ d6 U; n, a. E6 B3 y% S7 yRENAULT-NISSAN聯盟日前公佈資料顯示，該聯盟在2013年的全球銷售量達到827萬輛的水準，在全球各主要汽車集團之中排名僅次於TOYOTA、GM與VW集團，穩居市佔率第四大汽車事業體的地位。
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RENAULT-NISSAN聯盟所開發的CMF多用途底盤技術。

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RENAULT-NISSAN聯盟指出，2013年在RENAULT、NISSAN兩大品牌的帶領之下，儘管有部分市場的成長動能趨緩甚至是負成長，但所幸仰賴在美國與中國地區雙雙締造了新高紀錄，也讓RENAULT-NISSAN聯盟的全球銷售得以攀升2.1％，從2012年的810.1萬輛提升至827萬輛的水準。
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尤其在RENAULT-NISSAN聯盟之中，NISSAN更是貢獻最大的部分，2013年的銷售量來到510萬輛之譜，其中中國市場就有127萬輛、成長17％，而美國市場的表現也相當亮麗，NISSAN及INFINITI合併也交出125萬輛的佳績，成長幅度也來到9％的水準。

而RENAULT在加計DACIA等子品牌之後，2013年共售出262.8萬輛的各式車款，增長幅度約為3％，其中歐洲的130萬輛規模為主要市場，小幅成長2.4％，同時市佔率也提高0.4、來到9.5％的水準。至於併購的俄羅斯車廠GAZ則有53.9萬輛的貢獻，但相較2012年則是下滑約12個百分點。

, O7 u  _' H/ ~- I# g( s" S值得一提的是，電動車堪稱是RENAULT-NISSAN聯盟在全球銷售的一大亮點，2012年在全球共售出約6.7萬輛的各式電動車款，成長幅度高達5成2，而其中NISSAN Leaf以近4.8萬輛的規模最為突出、成長幅度高達77％，並且拿下全球最暢銷電動車的頭銜，RENAULT旗下則有KangooZ.E.、風朗Z.E.、Zoe和Twizy等四款電動車型，也合計交出了1.9萬輛、成長13％
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! M4 ~: X* O9 M1 A( R- d" `NISSAN在歐洲市場的產品陣容。
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